Löschgruppenfahrzeug LF 10
Bewertung: 5 / 5
 |
|
|||
| Typ: | Löschgruppenfahrzeug LF 10 |
| Besetzung: | 1/8 |
| Funkrufname: | Florian Pinneberg 15-47-01 |
| Fahrgestell: | Mercedes Benz 1630 AF Atego |
| Leistung: | 300 PS |
| in Dienststellung: | 2017 |
| Aufbauhersteller: | Rosenbauer |
| Pumpentechnik : | Rosenbauer N34 High End FPN 10-3000 |
| Beleuchtung/Hornanlage: |
zwei blaue Rundumkennleuchten, zwei Frontblitzer, Zweiton Martin-Horn® Anlage LED Beleuchtung Aufbau |
| Verwendung: |
Das LF 10 ist für den Schwerpunkt Wasserförderung ausgerüstet. Es besitzt neben einen 1200l Wassertank auch einen 120l Schaummitteltank, durch den es wie auch bei dem LF 20/16 möglich ist Druckluftschaum mit Hilfe einer CAFS Anlage (Compressed Air Foam System) zu erzeugen. Dieses Fahrzeug rückt zu jeglicher Art von Einsätzen aus. |
|
Besondere Ausrüstung :
|
- Festeingebautes 10 KVA Notstromaggregat - Wärmebildkamera - Tragkraftspritze Fox 4 - Rettungstrupptasche - Wasserwerfer - Druckbelüfter Fanergy V16 - Tauchpumpen - Material für die einfache techn. Hilfeleistung - Schleifkorbtrage - Lichtmast mit 6 LED Scheinwerfern |
Rettungsboot
Bewertung: 5 / 5
 |
 |
|
 |
||
| Â Typ: | Â Rettungsboot ( RTB1) |
| Â Besetzung: | Â 5 Personen oder 600 kg |
| Â in Dienststellung: | Â 2014 |
|  Größe |  4,00m x 1,60m x 0,55m |
| Â Aufbauhersteller: | Â Barro Boote |
| Â Verwendung: |
Nachdem das alte Schlauchboot nach ca. 17 Jahren Dienstzeit undicht geworden ist, war es nötig einen Ersatz zu beschaffen. Eine Arbeitsgruppe beschäftigte sich vorab mit den derzeit auf den Markt erhältlichen Booten und mit den Anforderungen die wir an das neue Einsatzmittel haben. Die Wahl fiel dabei auf ein Aluminiumboot SEB 400 der Firma Barro, das jetzt im Dezember in Dienst gestellt wurde. Das Boot benötigen wir neben dem Einsatz auf den diversen Appener Seen auch für die Pinnau für die wir auf Appener Gebiet zuständig sind. Es wird eingesetzt für Rettungen von Personen aus dem Wasser oder solchen die im Winter ins Eis eingebrochen sind. Hierfür verfügt das Boot über fest verbaute Kufen. Desweiteren kommt das Boot bei Hochwasser, Bergung von Gegenständen und Ölschadenseinsätzen auf Gewässern zum Einsatz. Damit kein Bootsführerschein benötigt wird, erfolgt der Antrieb per Hand mittels Ruder, ein Anbau eines Außenbordmotors ist allerdings möglich. Das zu Wasser lassen des 180 kg schweren Bootes kann durch direktes Slippen per Bootstrailer oder per Handarbeit erfolgen. |
Löschgruppenfahrzeug LF 16
 |
 |
Copyright: bos-pinneberg.de
| Typ: | Löschgruppenfahrzeug LF 16 |
| Funkrufname: | Florian Pinneberg 15/5 |
| Fahrgestell: | MAN 11.168 |
| in Dienststellung: | 1974 |
| Aufbauhersteller: | Ziegler |
| Außerdienststellung: |
1994 |
Tanklöschfahrzeug TLF 16/25
 |
 |
|
 |
 |
|
| Typ: | Tanklöschfahrzeug TLF 16/25 |
| Besetzung: | 1/5 (erweitert auf 1/8) |
| Funkrufname: | Florian Pinneberg 15/23 |
| Fahrgestell: | Mercedes Benz 1222 AF |
| Leistung: | 215 PS |
| in Dienststellung: | 1985 |
| Aufbauhersteller: | Ziegler |
| Beleuchtung/Hornanlage: |
drei blaue Rundumkennleuchten, Zweiton Martin-Horn® Anlage |
| Verwendung: |
Das TLF 16/25 ist speziell für die Brandbekämpfung ausgerüstet. Mit dem 2500 l Wassertank inkl. Schnellangriff haben unsere Einsatzkräfte schnell Wasser zur Verfügung. Schon während der Anfahrt zur Einsatzstelle kann sich der Angriffstrupp mit Atemschutzgeräten ausrüsten. Zur schnellen Rettung aus größeren Höhen befindet sich ein Sprungpolster im Fahrzeug.
Außerdienststellung: 2009 |
Löschgruppenfahrzeug LF 8
 |
Copyright: bos-pinneberg.de
| Typ: | Löschgruppenfahrzeug LF 8 |
| Funkrufname: | Florian Pinneberg 15/1 |
| Fahrgestell: | Ford 2800 |
| in Dienststellung: | 1953 |
| Aufbauhersteller: | Magirus |
| Außerdienststellung: |
unbekannt |